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精益生產(chǎn)溯源-第76屆日本豐田標桿學習之旅

公開課詳情
開課時間: 2010年11月21日 08:00(該課程已結(jié)束)
結(jié)束時間: 2010年11月28日 18:00
課程價格: 研修費用 研修時間:2010年11月21-28日 研修費用:39800元/人 10人套餐:368000 人民幣 5 人套餐:189000 人民幣 3 人套餐:116400 人民幣 1 人費用:39800 人民幣 研修地點:日本名古屋 費用包含: 培訓費、參觀費、邀請函費、翻譯費、教材費、場地費,海外期間餐飲、住宿及計劃內(nèi)交通費,上海 ? 名古屋 往返機票費:國際航班經(jīng)濟艙標準,人身意外傷害保險費:合計1300萬日元/人保額,指定景點觀光旅游費:門票、導游及小費。 費用不含: 中國境內(nèi)的交通及食宿費用;簽證辦理費用;行程列明以外的所有私人費用及個人原因引起的額外費用。 承諾:在海外不收取任何費用 購買學習卡享受更多優(yōu)惠
授課講師:
講師簡介
開課地點:
國外 日本名古屋
課程類別: 生產(chǎn)管理 -- 精益生產(chǎn)管理
推薦指數(shù):
咨詢熱線:400-0808-155

適用對象

適合對象:制造業(yè)董事長、總經(jīng)理、副總經(jīng)理、生產(chǎn)部長,生產(chǎn)經(jīng)理、運營經(jīng)理、設備經(jīng)理、持續(xù)改善經(jīng)理、精益經(jīng)理、變革管理部經(jīng)理、物流經(jīng)理、質(zhì)量經(jīng)理、供應鏈經(jīng)理

課程時長

8天

主講專家介紹

講師:小島興一郎 藤本進二 鄧德海 小島興一郎(日本) 日本TPS資深專家、TPS培訓師、TPS海外推廣高級咨詢顧問。 曾任豐田汽車生產(chǎn)調(diào)查部部長,在生產(chǎn)技術、制造技術、物流系統(tǒng)指導方面成果顯著,擅長生產(chǎn)技術、成本改善、研發(fā)成果的產(chǎn)品化及物流改善。 近年來,在日本、英國、東南亞等地積極推廣TPS,擁有豐富的TPS的咨詢培訓經(jīng)驗。 藤本進二(日本) 日本TPS資深專家、TPS培訓師、TPS海外推廣高級咨詢顧問。 曾任豐田日本工廠、美國工廠生產(chǎn)及品質(zhì)改善項目經(jīng)理,在生產(chǎn)技術、制造技術、新車上線指導方面成果顯著,擅長焊接技術、作業(yè)及品質(zhì)改善、建廠及產(chǎn)品研發(fā)。 近年來,專注于生產(chǎn)現(xiàn)場人才培養(yǎng)、生產(chǎn)技能提升、品質(zhì)改善等方面的培訓與咨詢,并受到日本能力開發(fā)協(xié)會的表彰。 鄧德海 博士 曾在日本豐田總部接受過系統(tǒng)的TPS培訓,長年致力于精益管理模式在全球范圍的研究與推廣,對精益精髓與文化理念有深刻的理解。 為國內(nèi)多家知名企業(yè)提供過咨詢服務,包括航天集團、船舶重工、特變電工、美的集團等。 多次參與全球精益領域高端論壇,對精益系統(tǒng)在全球的運用推廣有深入了解。 擅長精益戰(zhàn)略制定、精益領導力培訓等。

課程收益

基于對30余個行業(yè)、近千家企業(yè)實施精益的輔導經(jīng)驗,MICI認為:中國絕大多數(shù)企業(yè)已經(jīng)認識到實施精益的必要性,而精益推行過程中遇到的最大困難,不在于技術,更不在于資金,而在于企業(yè)缺乏自上而下對于“精益”深刻、準確、統(tǒng)一的理解和認識。

參加本次標桿學習,您和您的公司將收獲:
快速革新領導團隊經(jīng)營理念,建立精益思維方式;
統(tǒng)一企業(yè)核心人員對精益的理解和認識,掃清精益踐行之路上理念層面的障礙;
系統(tǒng)了解精益框架,親眼見證世界級工廠精益水平,快速掌握精益原則、系列方法及工具;
結(jié)識中國企業(yè)界精英,建立高質(zhì)量人脈圈。

課程大綱

課程安排

第一單元:精益管理模式
一、豐田危機及真相透析
二、精益管理在全球的傳播
1、應對經(jīng)濟蕭條、危機和殘酷競爭的首選
2、取得和保持世界級運營水準的手段
3、實施“綠色理念”的管理路徑
三、精益管理模式究竟是什么
1、精益是一種新的生產(chǎn)方式
2、精益是一種思維方式
3、精益是一種企業(yè)文化
4、從豐田生產(chǎn)方式到精益管理模式
四、精益管理模式是21世紀最佳管理模式之一

第二單元:TPS基礎培訓
一、TPS的基本思考方法
二、TPS的2大支柱----準時化和自?化
三、標準化作業(yè)
四、消除7大浪費
五、5S與目視化管理
六、工業(yè)工程-----時間和動作的分析與改善
七、真實效率的提升----稼動率與可動率
八、拉動系統(tǒng)與看板管理
九、均衡化生產(chǎn)
十、設備管理與快速換模

第三單元:豐田品質(zhì)管理
一、TPS主要的品質(zhì)管理方法
二、提升品質(zhì)的基礎----自?化
三、品質(zhì)管理的要點之一----標準化
四、品質(zhì)管理的要點之二----5S
五、TPS的品質(zhì)改善手法
六、品質(zhì)改善的進行方式
七、發(fā)現(xiàn)不良及對策
八、由事后處理轉(zhuǎn)變?yōu)槭虑邦A防
九、品質(zhì)管理和改善的基本思想和精神

第四單元:豐田生產(chǎn)技術能力提升與改進
一、工序創(chuàng)造品質(zhì)的體系概要
二、自工序完結(jié)的3大要點
三、生產(chǎn)技術概要
四、生產(chǎn)能力提升3大要素
1、整備工序
2、提高工序能力
3、整備加工條件
4、案例分析:焊接技術能力提升
五、工序能力調(diào)查
1、工序能力概要
2、工序能力不足的對策
3、案例分析:克服工序能力不足
4、各工序加工精度確認

行程安排

日期     城市 日程安排  時間 內(nèi)容

出國前培訓 上海 晚上              
1. 培訓:精益管理模式;
2. 海外行程說明
第一天 上海 上午 上海 — 名古屋
     名古屋 下午 入駐酒店
     名古屋 晚上 自由活動,體驗名古屋風情
第二天 名古屋 上午 開學典禮,TPS基礎培訓(上)
 豐田市 下午 參觀豐田整車工廠、豐田汽車會館
第三天 名古屋 上午 TPS基礎培訓(下);仿真工廠體驗
 刈谷市 下午 參觀日本電裝公司
     名古屋 晚上 總結(jié)分享:學習感悟
第四天 名古屋 上午 參觀秋田工業(yè)株式會社
 名古屋 下午 培訓:豐田生產(chǎn)技術能力提升與改進
第五天 名古屋 上午 參觀本田鈴鹿制作所
 名古屋 下午 培訓:豐田品質(zhì)管理
 名古屋 晚上 總結(jié)分享:尋找差距和改善點
第六天 名古屋 上午 研討,總結(jié);畢業(yè)典禮
     名古屋 下午 參觀豐田產(chǎn)業(yè)技術紀念館
第七天 名古屋 全天 日本精益文化深度體驗
第八天 名古屋 上午 自由活動
 上海 下午 返程(名古屋----上海)
注:上述行程為預定,實施時有部分調(diào)整的可能。

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